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導線卡線器的性能試驗方式
作者：NGK
發布時間：2019-10-28 15:42:19
一、兩個規范規定的差別：
導線卡線器（簡稱卡線器）俗稱導線活嘴，是輸變電路線工程項目牽張施工放線全過程中常見的錨線和緊線專用工具。做為關鍵的受壓安全工器具，電力行業標準 DI/T875-2004《電力線路工程施工設備設計方案、試驗基礎規定》（簡稱《基礎規定》）和D15009.2-2004《建筑工程安全生產工作技術規范第2一部分：空架輸電線路》（簡稱《電氣安全》都明確指出了開展負載試驗和負載試驗的倍數。可是2個規范的規定卻不同樣，在《基礎規定》中要求卡線器負載試驗的試驗倍數為1.25，而在《電氣安全》中要求卡線器負載試驗的試驗倍數為2，表層來看2個規范是互相分歧的，但仔細觀察一下，便會看得出這由于兩規范的著重點大不一樣。《基礎規定》中更加側重于對安全工器具工作中性能的試驗，而《電氣安全》中則更加側重于對安全工器具安全性能的試驗。就對卡線器來講，工作中性能關鍵指卡線器可否緊緊抓住把握導線不至導線脫位；而安全性能則主要考慮到卡線器是不是可以承擔住工作上的負荷而以至于受損。因而二者對負載試驗的倍數規定也就不一樣，安全性能試驗負荷比工作中性能試驗負荷規定要高。
二、規范的恰當應用：
1、在工程項目一切正常的安全工器具試驗中，也遇到了相近難題。在規范GBl2167-90《帶電作業用鋁合金型材緊線工裝夾具》中，卡線器的型號規格和額定值負荷的制定較為模棱兩可，例如：JLKl50-240型卡線器的額定值負荷為30kN。JLK300-400型卡線器的額定值負荷為45kN，那樣的制定就為安全工器具試驗產生了不便。假如嚴格執行規范實行，針對LGJ-300725型導線按《基礎規定》試驗負荷要做到56.25kN，按《電氣安全》試驗負荷要做到90kN90kN，而LGJ-300/25型導線測算扯斷力為83.41kN，試驗未做到56.25kN時導線表層鋁股通常早已扯斷，而且本質達不上90kN。因此呆板的依照規范實行是難以實現的，都是不合理的；
2、根據近些年的持續實踐活動及其和卡線器生產商的溝通交流，一些生產商早已對卡線器的型號規格和額定值負荷開展了變更，將卡線器型號規格優化，再次區劃，而且對額定值負荷開展了再次設置。如奇峰鑄造廠再次設置后的型號規格和額定值負荷；
3、再次設置后的型號規格和額定值負荷趨向有效，可是試驗假如仍簡易按規范規定實行仍是有問題的。這還要從卡線器額定值負荷制定的基本原理上去剖析：
3、再次設置后的型號規格和額定值負荷趨向有效，可是試驗假如仍簡易按規范規定實行仍是有問題的。這還要從卡線器額定值負荷制定的基本原理上去剖析：
卡線器的額定值負荷按下列方式設置：
（1）導線的實際上破斷抗拉力，即確保測算抗拉力取測算扯斷力的95%；
（2）導線的較大應用支撐力取導線實際上破斷抗拉力的40%（即2.5倍安全性能）；
（3）導線安裝情況的支撐力一般不超較大應用支撐力的75%。
4、因而卡線器的額定值負荷：測算扯斷力x95%x40%x75%：測算扯斷力x28.5%。可是針對同樣鋁橫截面而鋼芯截面不一樣的狀況，生產廠家以便能使統一規格型號的卡線器能適用同樣鋁橫截面不一樣鋼芯的導線，導線的測算扯斷力類似取同樣橫截面鋁導線各規格型號的均值測算扯斷力做為卡線器額定值負荷的測算根據；
5、可是應當清晰，同樣鋁橫截面因為鋼芯截面不一樣，測算扯斷力相距是挺大的。針對每一次工程項目中應用的導線只能實際難題實際看待，對不一樣的導線應根據測算確認其不一樣的卡線器額定值負荷和試驗負荷，這算是對規范規定最好是的闡釋。
2、工作中性能試驗時要卡線器卡死當場應用的導線，加荷至測算工作中性能試驗負荷，維持10min，如導線無脫位狀況則證明材料卡線器的工作中性能達標；
3、在安全性能試驗中，因為試驗負荷很大，通常出現因為導線表層鋁股剝端而達不上試驗負荷，因而能夠在安全性能試驗中制做一定的輔助軟件，如表層包有鋁皮的圓鋼（因工作中性能試驗早已做過，能夠不考慮到鋁皮表層的情況對卡線器夾緊性能分辨的危害），加荷至測算安全性能試驗負荷，維持10min，如卡線器無受損，拋撐后查驗仍無形變卡滯狀況，則證明材料卡線器的安全性能達標。
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